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12

Agosto

AUDI Q7 3.0 V6

autore: Style Motor GroupStyle Motor Group     Style Motor - Commenti0 commenti

AUDI Q7La Audi Q7 offre imponenti sguardi, la scelta del motore abbondante e un'esperienza di guida abbastanza sportiva per una 4x4. Tuttavia, la portata della Q7 rende un incubo il dover  parcheggiare. La terza fila di sedili è sorprendentemente angusta, e non è un auto a buon mercato da acquistare o da vendere.

AUDI Q7 3.0 V6 TDI

Le scelte benzina della Q7 includono un motore sovralimentato V6 da 3.0 litri. Ma vi è anche un V6 turbodiesel da 3.0 litri che filtra le emissioni di NOx nocive. C'è anche un diesel V8 da 4.2 litri  e tutti hanno un cambio automatico a otto rapporti di serie. Uno strepitoso V12 6.0 litri che è in grado di scagliare la Q7 a 100 km / h in soli 5.5 sec è disponibile su ordinazione speciale. La Q7 si china con agilità sulla strada piuttosto che mostrare molte abilità da off-road. Cambia direzione rapidamente per una macchina grande e i movimenti del corpo sono ben controllati.

Gli occupanti raramente verranno infastiditi dal rumore del motore, mentre il naso arrotondato della Q7 e le sospensioni auto-abbassanti aiutano il mezzo a fendere l'aria con poco disturbo alla velocità. Purtroppo, le superfici grossolane possono essere lasciarsi   echeggiare attraverso i passaruota. La Q7 è davvero una bella vettura, ma, come la maggior parte grande 4x4, non tiene il suo valore di mercato bene. Per di più, la sua massa significa che la maggior parte delle versioni saranno costose da gestire, ma almeno il V6 diesel renderà i costi di esercizio più abbordabili. La versione CleanDiesel suona bene sulla carta, ma non si risparmia nulla a causa del bollo auto.

AUDI Q7 3.0 V6 TDI

Qualità e affidabilità - Tutti i materiali sono piacevoli al tatto e robusti, mentre i controlli operano con una precisione liscia. Le notizie relative all'affidabilità del mezzo, però, non sono  buone, perché la Audi è sempre stata solita finire in fondo alle varie. Di serie la trazione integrale che aiuta a mantenere la Q7, sulla strada, potendo contare sul controllo della stabilità elettronica e sui sistemi di bloccaggio del differenziale. Gli airbag frontali e laterali sono di serie, mentre gli airbag a tendina laterali proteggono la testa per tutti. Un allarme è montato su ogni modello.

Salendo in cabina, la Q7 ha una sola manopola per accedere lo stereo, un navigatore satellitare e le funzioni di sospensione pneumatica. Non ci sono pulsanti ben posizionati per richiamare i menu su uno schermo a colori, ma il sistema permette comunque di abituarsi. Una vasta gamma di regolazioni rendono facile trovare una buona posizione di guida, anche se la visione posteriore è limitata.

Spazio e praticità - La Q7 è disponibile con cinque, sette o - come optional - sei posti. Le due file anteriori offrono ampio spazio per i passeggeri, mentre i due posti più arretrati sono adatti solo per bambini o adulti e per viaggi brevi. Il bagagliaio offre 330 litri per una sette posti, o un vasto 775 litri a cinque posti. Il divanetto centrale scorre avanti e indietro da 100mm per spartirsi lo spazio tra la riga centrale e posteriore delle gambe.

Attrezzature - Ogni modello è dotato di cerchi in lega, sospensioni, controllo clima, cruise control e alzacristalli elettrici a tutto tondo di serie. Più in alto la gamma ci sono i sedili in pelle riscaldabili con regolazione elettrica, finiture in alluminio per la cabina e l'illuminazione supplementare. Ma anche la versione base, ad ogni modo, non delude. Volete possederne una? Basta contattare Style Motor, il numero uno in materia di auto nuove e usate che garantisce il ritiro dell’auto in un’ora, il disbrigo delle pratiche burocratiche in sede, finanziamenti agevolati, assicurazione provvisoria e molto altro.

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