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Luglio

TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D

autore: Style Motor GroupStyle Motor Group     Style Motor - Commenti0 commenti

AAnche se il nome della Toyota Land Cruiser risale alla metà degli anni 1960 - più di cinque milioni di mezzi sono stati venduti da allora - il vero padre del modello moderno è nato nel 1985 con la 'Light Serie Duty'. Ed è stato il primo Land Cruiser a combinare i ruoli di grande fuoristrada con tutti gli usi combinati alla  famiglia. Questa è la quarta generazione della Serie Duty.

 

TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D 16V

Il mezzo nasce come un off-roader circa 20 o 30 anni fa, con un grande motore a quattro cilindri diesel, un asse posteriore e un corpo maestoso. Ma per offrire un Land Cruiser ad un prezzo competitivo, la Toyota ha rinunciato ad un propulsore a benzina per sospingere le sue grandi dimensioni 4x4. Offrendo, pertanto, questo mezzo solo con il singolo motore 3,0 litri D4-D, e in tre livelli di allestimento, LC3, LC4 e LC5. Questo modello è poi stato sostituito da una variante chiamata 60 ° Anniversario. 

Desiderosa di evolvere la Toyota con la sua Land Cruiser, si avvicina a quello che sembra essere questo ultimo modello con un interasse che  rimane invariato, mentre la lunghezza complessiva aumenta di appena 45 mm e la larghezza per dei meri 10 millimetri. 

L'enorme griglia anteriore serve a farle strade tra le vetture, le fornisce una forte identità, ma non è certo abbastanza. Nascosta all'interno di quella griglia vi è un 'sistema multi-view monitor' - una fotocamera con di sensori di parcheggio anteriori e posteriori di serie su tutti gli entry-level.

La ruota di scorta è appesa invitante in bella vista sotto la macchina, anche se il portellone deve essere aperto prima che essa possa essere rilasciata.

E questo portellone è ad apertura battente, il che rende il caricamento elementi pesanti molto difficili in spazi ristretti. 

E se guardiamo al suo interno ci rendiamo conto che dietro al cruscotto, però, le cose migliorano notevolmente. La posizione di guida è di prima classe e vi è una visibilità a tutto tondo, eccezionale. Meglio ancora, vi è una cabina che funziona davvero, i sedili reclinabili di mezza fila offrono un'eccellente spazio per le gambe.

Più impressionante, ancora sedili della terza fila che emergono da e ritornano al piano di avvio con la semplice pressione di un tasto. E c'è uno spazio nel bagagliaio ragionevole, anche quando tutti i sedili sono a posto. E lo spazio non manca neppure nelle enormi aree di stivaggio del cassetto portaoggetti. C'è un porta - bicchiere per ogni occupante e il posto per dei bagagli a sufficienza nel bagagliaio (anche se la copertura di avvio è inutilmente laboriosa). 

Ricco anche l’equipaggiamento di serie con tanto di ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Controllo trazione, Alzacristalli elettrici, Autoradio, Boardcomputer, ecc.

TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D 16V

Insomma,  la Toyota Land Cruiser  è un mezzo possente, adatto a chi ama dominare la strada e anche a chi ama coccolarsi e non farsi mancare nulla. Proprio come i clienti di Style Motor, presso cui è possibile trovare questa magnifica auto usata ad un prezzo imbattibile. E se avete fretta di concludere il vostro affare, sappiate che da Style Motor, potrete acquistare un’auto usata o nuova, che potrete portare a casa in un’ora, con tanto di passaggio di proprietà immediato in sede Aci, l’opportunità di pagare mediante dei finanziamenti agevolati, la copertura assicurativa provvisoria di 5 giorni, la possibilità di vendere la vostra vecchia macchina e tutta la garanzia di avere a che fare con una rete Srl affidabile e seria.      

 

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